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k385火车途经的车站有：
沈阳站、辽阳站、鞍山站、盘锦站、沟帮子站、锦州站、葫芦岛站、绥中站、山海关站、秦皇岛站、昌黎站、唐山站。
天津站、保定站、石家庄站、高邑站、邢台站、沙河市站、安阳站、卫辉站、新乡站、郑州站、洛阳站、义马站、三门峡站、灵宝站、华山站、渭南站、西安南站、安康站、达州站、南充站、遂宁站。
注意事项
1998年10月1日零时，中国铁路第二次大规模提速调整计划开始实施。提速图以京广、京沪、京哈三条干线为重点，进一步扩大提速范围，提高列车运行速度，优化运输产品结构和运力资源配置。
速度线进一步延长，列车速度进一步提高。高速列车最高车速可达160公里/小时，高速列车在非加速段的最大车速可达120公里/小时。
燕郊、大厂县、三河县、蓟县南、玉田县、丰润、滦县、昌黎、北戴河、秦皇岛、山海关、锦州南、台安、辽中。
K53次列车是一列空调快速列车，始发站是北京，终点站是沈阳北，运行时间8小时52分。由沈阳铁路局沈阳客运段负责客运任务。全程727公里。
扩展资料
列车历史：
1、1954年5月21日，北京铁路局开始开行由北京站至沈阳站的33/34、105/106次列车。
2、1958年5月21日，列车停运。
3、1962年6月1日，列车恢复运行，终点站改为永定门站，车次变为133/134次列车，车辆和客运服务再次改为北京铁路局担任。
4、1966年12月21日，列车恢复运行，车次变为41/42次列车，车辆和客运服务最终改为沈阳铁路局担任。
5、1991年4月21日，列车车次变为53/54次，沿途车站不再办理客运，同时改为使用中国铁路25G型客车，列车为全卧铺空调列车。
6、2000年10月21日，因中国铁路第三次大提速，列车改为车次。
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评论列表（4条）
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